对话“人脸识别世界杯”冠军团队
中国科学院“智慧航安”展区。受访者供图 华龙网 发
华龙网8月25日10时04分讯（首席记者 佘振芳 实习生 唐李琳）从2016年在微软举办的“人脸识别世界杯”上斩获桂冠，到2018年将安检人脸识别辅助验证系统等系列智能产品推广到全国70个机场，中科院重庆研究院智能安全技术研究中心只用了不到3年的时间。
记者了解到，该中心基于其自主研发的人脸识别技术等多项智能技术，已联合智慧航安（北京）科技有限公司共同研发推广了多项民航领域产品。
比如民航机场的智慧大脑，运用人工智能全面分析机场大数据，助力机场更科学的调配人力物力；推广应用于70家机场618条安检通道的安检人脸识别辅助验证系统，将待登机者原本等待的15秒以上的过检时间简化为2秒；X光安检机自动判图系统，解决了各安检场所需要花1-2年时间培养一名安检员的“痛点”……
鲜花与掌声从来与挑战相伴。说到团队获得这些成绩背后的故事，中科院重庆研究院智能安全技术研究中心主任石宇告诉记者，挑战一直都在。
“2016年10月，民航局为了优化安检模式、创新安检流程，与我们进行了合作”，石宇回忆，中心在合作之初于重庆、上海等4个机场进行了为期2个月的试验。
2016年12月10日，中国民航专家组第二次会议召开，民航空管局及相关机场的二十多名专家基于前期试验数据，详细讨论了人脸识别在民航机场的适用性问题，一致决定立即启动民航安检人脸识别人证比对项目，系统设备均由中科院重庆研究院研发、提供。中心团队3个月奋战后，第一代产品“安检人脸识别辅助验证系统”样机完成。
可顶级的算法，在实际应用中也会遇到诸多环境的问题。
机场海量的人流，对人脸识别系统的要求是精准、更精准，快速，更快速。为了产品达到更好的效果，中心团队就在机场蹲点、反复琢磨，并与专家学者开展多方的沟通交流，产品一次次迭代升级，甚至一月一升级，一问题一换代。
终于，在2017年5月1日，“安检人脸识别辅助验证系统”成功亮相重庆江北机场。产品上线以来，效果非常好。过去，机场安检工作人员检查一名旅客，大约需要10秒钟时间，但采用系统之后，从读取身份证信息、“刷脸”比对到出结果，仅1秒钟就可搞定。此外，工作人员肉眼比对的准确率大概在80%左右，安检人脸识别辅助验证系统能超过98%，准确率大幅提高。
“特别是今年（2018年）春运期间，江北机场共运送旅客487万人次，日均12.2万人次，单日最高13.5万人次，使用系统之后，大大缓解了工作人员的压力。”江北机场工作人员介绍，在启用安检人脸识别辅助验证系统以来的近一年时间内，他们共查获233起企图持用他人证件乘机事件，进一步提升了机场安全水平。
团队的努力，换来了成果——在机场的情景下，安检人脸识别辅助验证系统在人脸抓拍、准确率、通过率等方面成为绝对第一。
2017年5月，广州白云机场智能识别技术大规模“PK”，对4家厂商进行现场测试。“在为期50天的测试里，我们产品的测试效果是最好的。”石宇介绍。
谈及团队今后努力的方向和目标，石宇表示，“我们会加深与民航的合作，推进中科院技术在民航领域各个方面的转移转化，为推动科技强国、民航强国建设贡献更多的力量。”
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