特斯拉 对上周涉及X型车的致命车祸和火灾进行了更多的阐述。 在 今晚的博客文章 特斯拉表示，目前还不清楚在事故发生之前发生的事情。 特斯拉还表示，它还不知道是什么造成的。
特斯拉确实注意到，根据它的数据，特斯拉车主已经驾驶同一段101号高速公路，自动驾驶仪从事了约85,000次自特斯拉在2015年首次推出自动化控制系统。自今年年初以来，特斯拉车手已成功处理 根据特斯拉的说法，这条高速公路的两万倍。
该公司写道：“这次坠机事故的严重原因是，碰撞衰减器是一种旨在减少对混凝土车道分隔器影响的高速公路安全屏障，或者在事故发生时被拆除或粉碎，而未被更换。”
在下面，你可以看到障碍应该看起来像什么，而不是看起来像事故发生前一天。
特斯拉说，它从一个经常进行通勤的证人的冲刺凸轮中获得了最近照片的图像。 该公司接着表示，“在任何其他碰撞事故中，都没有看到X型的这种损坏程度。”
如之前所报道的那样，这起事故还造成了火灾。 如果发生火灾，特斯拉表示其电池组的设计使人们有足够的时间从汽车中出来。
“据目击者称，这似乎是发生在这里的事情，因为我们知道在火灾可能带来风险时，X型车里仍然没有乘客。”特斯拉写道。 “不管汽车的类型如何，严重的撞车事故都可能导致火灾，而特斯拉数十亿英里的实际驾驶数据显示，美国的汽车比Tesla汽车遭遇火灾的可能性高5倍。”
特斯拉的自动驾驶系统的承诺是减少车祸。 根据美国政府的独立评估，在公司的博客文章中，特斯拉指出，自动驾驶仪可将碰撞率降低40％。 当然，这并不意味着这项技术对于防止所有事故是完美的。
今天早些时候， 国家运输安全委员会宣布 它正在对这起事故进行调查，这起事故造成司机死亡并导致火灾。
特斯拉的博客文章称：“出于对客户及其家人隐私的尊重，我们不打算在我们结束调查之前分享任何其他细节。” “我们想向我们客户的家人和朋友致以最深切的同情。”
章悦 