「交通规划」如何共建完善的“智慧交通”出行服务体系？
动态报道
近日，为加快落实《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》（国发〔2017〕11号），坚持以人民为中心的发展思想，充分发挥市场决定性作用和更好发挥政府作用，推动企业为主体的智慧交通出行信息服务体系建设，促进“互联网+”便捷交通发展，让人民群众出行更便捷，交通运输部办公厅印发了《智慧交通让出行更便捷行动方案（2017—2020年）》。
其中，文中提及“加快出行信息服务领域标准规范建设。加快制定完善高速铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通、联程联运、综合性交通枢纽信息化智能化技术标准。”
行动内容有哪些？(部分摘录)
1、加快城市交通出行智能化发展
❶ 建设完善城市公交智能化应用系统。深入实施城市公交智能化应用示范工程，充分利用社会资源和企业力量，推动具有城市公交便捷出行引导的智慧型综合出行信息服务系统建设。充分利用互联网技术加强对城市公共交通运行状况监测、分析和预判，定期发布重点城市公共交通发展指数。到2020年，国家公交都市创建城市全面建成城市公共交通智能系统。
❷ 推动城市公交与移动互联网融合发展。鼓励和引导城市公交运营主体大力推动城市公交一卡通互联互通，加快推广移动支付等非现金支付技术在城市公交领域的应用，引导各市场主体研发推广城市公交智能化服务APP，鼓励和规范基于移动互联网技术的个性化公交服务发展。
❸ 鼓励规范互联网租赁自行车发展。推动落实《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，鼓励和规范互联网租赁自行车发展。
❹ 鼓励规范城市停车新模式发展。鼓励基于移动互联网的单位、个人停车位等资源错时共享使用，推动智能停车信息服务产品在交通运输行业有序规范发展。
2、不断完善智慧出行发展环境
❶ 深化出行公共信息资源开放示范。推动相关政府部门、事业单位加快交通出行公共信息资源开放，充分利用以综合交通出行大数据开放云平台为代表的各类数据开放平台，支撑各类出行信息服务产品的研发推广。鼓励各类主体利用开放信息资源开展出行服务创新。
❷ 加快出行信息服务领域标准规范建设。加快制定完善高速铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通、联程联运、综合性交通枢纽信息化智能化技术标准。
❸ 促进交通旅游服务大数据应用。加强交通、旅游、气象等跨部门出行信息资源共享，提升交通和旅游运行监测、协同管理、应急联动能力，鼓励和支持各类市场主体积极探索，提高交通和旅游综合信息服务水平。
个人评析
1）政企合作是基础。在资本合作、运营模式创新、信息资源共享开放等领域开展合作探索，总结推广有效做法和成功经验，合力营造出行信息服务市场良好环境，推动企业为主体的智慧交通出行信息服务体系建设，促进“互联网+”便捷交通发展。建议政府加大保障力度，开展“互联网+政务服务”、数据资产运营、大数据管理创新等方面的政策研究，有效扶持以企业为主体的智慧交通发展。
2）市场推进是主体。各项任务实施都应以市场为主体力量推进，借助市场竞争促进各类市场主体为百姓提供丰富、精准的出行信息服务，鼓励和规范社会资本进入出行信息服务市场。建议地铁引入阿里、腾讯、百度等具有专业优势的供应商，通过市场化合作方式，优化地铁产品，实现地铁、专业供应商、政府和百姓四方共赢。
3）大数据共享很重要。建议大力推进设施设备故障、乘客出行行为、突发事件联动、衍生消费习惯等大数据管理及共享的研究工作，加强交通、旅游、气象等跨部门出行信息资源共享，提升交通和旅游运行监测、协同管理、应急联动能力，鼓励和支持各类市场主体积极探索，提高交通和旅游综合信息服务水平。
4）技术标准是关键。推进出行信息服务领域标准规范建设。建议加快制定完善高速铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通、联程联运、综合性交通枢纽信息化智能化技术标准。推进BIM、VR、云支付、移动互联网、云共享等技术与城市轨道交通相融合，开展相关信息化、智能化技术标准编制工作，填补既有空白。
欢迎互动
好了，各位亲爱的R迷们，关于“智慧交通”你还有哪些见闻或见解？（比如如果您所在单位是地铁公司，地铁公司对这方面有哪些具体需求？如果您是供货商，有哪些跟“智慧交通”相关的产品或解决方案？）欢迎在评论区留言分享、互动哦！~
（来源：科技地铁）
红谷滩交警 