CES Asia前瞻：百度IDG智能驾驶事业群的首次公开亮相会带来哪些猛料？
6月7日~9日，CES Asia亚洲电子消费展将于上海召开。在本次展会上，包括奔驰、宝马、本田、现代、NEVS、大陆集团等众多企业将带来旗下最新的技术成果。此外百度智能驾驶汽车也将首次正式亮相CES展。
4月19日上海车展首日，百度集团总裁兼COO陆奇在上海车展正式对外公布了百度无人车的阿波罗计划，并就该计划接受了媒体采访，但百度彼时并未进行技术展示。在那之后，百度相继与全球第一、二大汽车零部件供应商博世、大陆集团达成了战略合作。此外，国内另一家整机厂长城汽车也加入了百度无人车业务的“朋友圈”这是继奇瑞、比亚迪之后，国内与百度就无人驾驶技术达成合作的第三家整机厂。
百度方面将参展CES视为“百度宣布正式成立IDG智能驾驶事业群组、并发布“Apollo计划”后的首次公开亮相。”36氪了解到，百度此次设置室内和室外两部分展区，而室内展区又分为智能驾驶互动体验区、硬件展示区、软件展示区、云端数据展示区四个部分。
硬件部分，百度全新打造的自动驾驶专用计算平台BCU (Baidu Computing Unit)将首次展出，包含三大系列产品，具备信息安全和云端更新两大基础能力和包含高精定位、环境感知、决策规划在内的三大AI核心模块。软件部分，智能驾驶仿真技术和百度高精地图也将登台亮相。仿真技术是阿波罗软件平台的重要工具链，是车端可视化和云端调试工具，具有无人车智能陪练功能；而百度高精度地图则是智能驾驶的基础，现场能通过采集车现场演示等形式详细了解高精地图的详细情况。智能驾驶互动体验区通过展示车辆实车演示、浸入式互动投影等形式，全面展示百度CarLife、DuerOS、MapAuto（百度地图汽车版）等智能网联解决方案。
除此之外，百度与英伟达、长城汽车合作共同打造的自动驾驶汽车将在现场演示并开放试乘， 本次试驾也是百度深度学习式自动驾驶首次开放试乘。
百度与英伟达、长城汽车合作共同打造的自动驾驶汽车
36氪了解到，参展车辆最大的特点是采用了最简单的单目摄像头传感器方案，而充分发挥了Deep Learning的算法能力，通过强大的深度学习来实现车辆自动驾驶。Deep Learning技术一直是百度在人工智能领域的主攻方向，正是通过强大的深度学习来实现车辆自动驾驶，提高安全性的同时极大降低成本。
也可以这样说，百度把能拿来展示的技术成果都摆在这了，由此也能看出百度对本次参展的重视。
明天上午，百度智能汽车事业部总经理顾维灏将发表主题演讲，讨论百度无人车的“阿波罗计划”。36氪获悉，顾维灏在演讲中将介绍“百度“阿波罗计划”里程碑背后的战略和合作关系，这些将会为开发先进的驾驶员辅助系统和自动驾驶原型降低门槛，为自动驾驶产业带来一个完整、开源的自驾软件平台。”关于百度与大陆、博世的合作形式、阿波罗计划与整机厂的合作方面的细节，我们将在顾维灏的演讲中得到答案。
对百度IDG智能驾驶事业群甚至中国无人驾驶技术进展感兴趣的同学，请继续关注36氪今明两天的从CES现场发回的报道。
我是36氪汽车小组记者郑晓康，关注特斯拉、无人驾驶、新能源车、车联网、出行及后市场，欢迎直接与我联系，微信：15735104947
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