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Jump将成为在SF上推出的首个无人驾驶电动自行车共享服务

作者:雨天 时间:2018/01/10 阅读:2854
社交自行车是不需要对接站的Jump踏板辅助电动自行车的制造商,从旧金山市政交通管理局(San Francisc […]

社交自行车是不需要对接站的Jump踏板辅助电动自行车的制造商,从旧金山市政交通管理局(San Francisco Municipal Transportation Agency)获得许可,从现在到3月底的某个时候,在旧金山启动250辆无电动自行车。这是这座城市向电动,无人值守自行车共享服务提供商发放的第一张通行证。

SFMTA在一篇博客文章中写道: “Jump Bikes已经表明了对旧金山优先提供安全,公平和负责任的自行车共享系统的承诺,并且是唯一一家满足SFMTA无人机自行车共享许可证申请要求的公司。

Jump的自行车可以合法地锁在自行车停车架或者“人行道的家具区域”,在那里你可以看到灯杆,长凳和电线杆等东西。自行车还带有集成的锁以保护自行车。

但是由于无人机自行车共享是相当新颖的,SFMTA将使用这18个月的时间来评估,收集数据并评估这样的程序是否能长期运行。类似于SFMTA在汽车共享方面所做的,目的是更好地了解这种类型的移动服务的需求和影响。

更具体地说,SFMTA发言人Paul Rose告诉TechCrunch,SFMTA将评估现有的自行车共享系统的使用,以确定城市应该促进无人驾驶自行车共享的地方。罗斯说,SFMTA也将在公共通行权限上,包括维护无障碍的人行通道,以及城市工作人员的执行/维护负担等问题上获得“无人机自行车共享”的影响。

Jump的许可条件要求它向SFMTA提供足够的数据来进行评估。此次评估将为无车自行车共享服务的推进提供政策建议,包括对“交通运输规则”进行必要的修订。在该计划的前九个月后,SFMTA可允许Jump向其车队增加250辆自行车。

“在过去的几个月里,我们一直与SFMTA和当地社区团体密切合作,设计出一个解决方案,不仅为旧金山具有挑战性的街道带来电动自行车,而且为其众多社区自行车首席执行官Ryan Rzepecki在发给TechCrunch的电子邮件声明中说。“JUMP自行车公司非常荣幸能够获得首个获得该城市电动自行车的许可,我们更兴奋的宣布即将在未来推出这个系统。”

 

这个许可证是在去年在旧金山湾景街(Bayview)附近进行了100辆自行车的测试。社交自行车在做什么, Rzepecki在播客CTRL + T上告诉我,“正在进入,并试图把公平放在第一位。”关于技术观众和其他潜在的早期采用者,“他们会自然而然地来到”。

本周一直是自行车共享创业公司的忙碌。就在昨天,Motivate(福特GoBikes的制造商),LimeBike和Spin宣布了踏板辅助电动自行车。激励计划在四月份在旧金山推出250辆电动自行车的试点计划,而LimeBike将在本月在迈阿密,西雅图和旧金山地区开始推出电动自行车。另一方面,Spin将在迈阿密和加利福尼亚大学圣地亚哥分校和罗切斯特理工学院的校园推出电动自行车。

SFMTA在社会自行车上实施这个试点项目时,该机构不会颁发任何其他无证车辆许可证。这意味着如果像Spin或者LimeBike这样的初创企业想要在18个月的时间里在旧金山推出无人驾驶的自行车,那么SFMTA正在用Jump试点这个计划,那么他们将会失去运气。

尽管如此,SFMTA似乎还想在Motivate的福特GoBikes和Jump自行车上成为朋友。SFMTA认为Jump自行车是福特GoBike系统的补充,最近宣布它将在四月份在旧金山机队增加电动自行车。

该机构写道:“结合福特GoBike的扩张,JUMP试点允许旧金山共享自行车前所未有地增长,SFMTA采取措施研究和管理旧金山街道的自行车份额的影响。

 

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